یک دستگاه خسته کننده یک ابزار ماشین است که برای پردازش سوراخ های درونی .} اصل کار آن استفاده از یک ابزار خسته کننده در حال چرخش به عنوان بدنه اصلی است و قسمت توخالی را با نفوذ مداوم به مواد ، به منظور به دست آوردن شکل سوراخ داخلی مورد نیاز .} در یک دستگاه حوصله ، اسپیندل نقش بسیار مهمی را نشان می دهد. ثبات دستگاه خسته کننده .
طبقه بندی اسپیندل های ماشین کسل کننده
با توجه به حالت درایو دوک نخ ریسی ، اسپیندل های ماشین کسل کننده را می توان به سه نوع تقسیم کرد:
1. اسپیندل مکانیکی
The mechanical spindle is the most common type of spindle, usually composed of a motor, a coupling, a spindle box, a bearing, a climbing iron, a spindle nose, etc. This type mainly uses balance iron, cooling water and other devices to ensure the balance and rigidity of the spindle. The characteristics of the mechanical spindle are simple structure and easy maintenance, but the load capacity and speed نسبتاً کم .
2. اسپیندل برقی نوعی اسپیندل است که از یک موتور تشکیل شده است و یک اسپیندل.} بر خلاف اسپیندل مکانیکی رانده شده توسط یک کمربند یا یک کوپلینگ ، دوک نخ ریسی مستقیماً توسط یک موتور هدایت می شود . از آنجا که هیچ درایو با سرعت زیاد وجود ندارد ، سرعت آن دوقلو است که سرعت آن را افزایش می دهد و سرعت آن سرعت می یابد و سرعت آن افزایش می یابد ، سرعت آن افزایش می یابد و پاسخ سریع است. پردازش .
3. اسپیندل هیدرولیک
هنگام پردازش قطعات با دقت بالا و بزرگ ، معمولاً از دوک های هیدرولیک به دلیل ظرفیت بارگذاری زیاد آنها استفاده می شود.
روش رانندگی اسپیندل هیدرولیک استفاده از انرژی هیدرولیک برای رانندگی دوک نخ ریسی برای چرخش از طریق استوانه هیدرولیک .
جعبه اسپیندل
جعبه اسپیندل بخش مهمی از اسپیندل است ، که عمدتا از دوک نخ ریسی محافظت می کند ، یاتاقان ها را بر عهده دارد و مسئولیت درایو دوک دوک را بر عهده دارد . ساختار جعبه اسپیندل به طور کلی شامل یک صفحه درپوش ، یک شاسی ، یک نوار اسپیندل ، یک نوار اسپیندل و یاتاقان ها. indents indents inderation inderature indurecture the spindle inture indenture the spindle} 1}}} 1}}}}} 1}}}} 1} {1}. inturecture indurecture the spindle. مشخصات . زیرا این مؤلفه تعلیق و پشتیبانی اسپیندل . خواهد بود
3. بلبرینگ
بلبرینگ یک مؤلفه اساسی دوک نخ ریسی است که می تواند از دوک و بار پشتیبانی کند ، اصطکاک را کاهش دهد و دقت حرکت را بهبود بخشد . عمدتا یاتاقان های سنتی زیر وجود دارد:
بلبرینگ را تایپ کنید
یاتاقان های نوع A بیشتر در ماشین های کم سرعت ، متوسط و کوچک استفاده می شوند. مزایای آن ساختار ساده و قیمت پایین . است اما برای تجهیزات با سرعت بالا و در مقیاس بزرگ مناسب نیست.
یاتاقان های نوع B بیشتر در ابزارهای ماشین آلات با سرعت بالا و کوچک استفاده می شوند . در مقایسه با یاتاقان های نوع A ، یاتاقان های نوع B می توانند به دلیل دقت بالا و ویژگی های خوب آنها ، نیازهای سرعت بالا ، بار کوچک ، اصطکاک کوچک و دقت بالا را برآورده کنند.
یاتاقان های نوع C بیشتر در ابزارهای ماشین با سرعت بالا و بزرگ استفاده می شوند . در مقایسه با یاتاقان های نوع B ، یاتاقان های نوع C سبک ، با سرعت بالا و با دقت بالا هستند و آنها را در برنامه های با سرعت بالا ، بار بزرگ و آب بندی محلی قوی.}}} محبوب می کند.
4. اهرم اسپیندل
اهرم اسپیندل بخش مهمی است که جعبه دوک نخ ریسی را به هم وصل می کند و گشتاور اسپیندل را تحمل می کند.
5. بینی اسپیندل
بینی اسپیندل بخش مهمی از اسپیندل {{0} علاوه بر اینکه قطعه ها و ابزارهای گیره شده ، همچنین بخش مهمی برای اتصال و انتقال رسانه بین دوک و سایر قسمت های ابزار دستگاه . ساختار و موقعیت یابی آن است ، تأثیر مستقیمی بر روی صحت و پردازش}} پردازش سطح کار دارد. بینی نیز باید به . توجه شود
